Il People Mover Bologna è il progetto lanciato dalla giunta Cofferati per collegare la stazione di Bologna con l'aeroporto G.Marconi.
Tecnicamente è un mezzo di trasporto di massa totalmente automatico cioè senza conducente.
Prevede navette automatizzate (senza conducente) che si muovono su una monorotaia sopraelevata a 6/7 metri di altezza dal suolo. Il percorso di 5 km si prevede di coprirlo in 7'20"
Il vantaggio primario è che muovendosi su un percorso proprio, è del tutto indipendente dal traffico cittadino. Secondariamente è (in parte) ecologico: il progetto prevede di realizzare una copertura in pannelli fotovoltaici che assicurerà il 13% del fabbisogno totale di energia.
L'argomentazione principale che invece muove il comitato che si oppone alla realizzazione del People Mover Bologna è l'elevato costo di realizzazione dell'opera soprattutto in funzione del fatto che come collegamenti Stazione Centrale - Aeroporto, esistono già la linea SFM e l'Aerobus. L'alto investimento richiesto farà in modo che il costo del biglietto sia piuttosto alto (si parla di oltre 8 euro) e quindi poco utilizzato.
Dalla Stazione Centrale la monorotaia si sviluppa lungo via Carracci. All'altezza del passaggio a livello il percorso devia lungo i binari della ferrovia per correre lungo via del Lazzaretto fino a giungere in prossimità di via Alberto Manzi dove abbandona il percorso ferroviario per dirigersi verso l'area (oggi verde domani sicuramente meno) Bertalia dov'è prevista l'unica fermata intermedia.
Dopo la stazione intermedia, il percorso riprende in direzione di via di Bertalia per attraversare via Agucchi a fianco della caserma dei Carabinieri e proseguire scavalcando la linea ferroviaria Bologna-Padova. Proseguendo, la monorotaia scavalcherà il fiume Reno per poi svoltare verso nord e tramite il ponte di 90 mt di lunghezza, scavalcare il tracciato della tangenziale/A14 per giungere nell'area della pista da motocross adiacente all'Aeroporto. attraversare via del Triumvirato ed entrare così nell'area del terminal.
Per approfondire visita il sito ufficiale di Marconi Express e il sito del Comitato No People Mover
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